Москва: +7 (495) 220-74-46
п. Газопровод, 2а
Санкт-Петербург: +7 (812) 313-72-26
Б. Сампсониевский просп., д. 108

Газгольдеры АвтономГаз рассчитаны на российские условия

Газгольдеры АвтономГаз сконструированы с учётом российской специфики. Они способны выдержать сорокаградусный мороз, высокий уровень грунтовых вод и газ со значительным содержанием бутана, перед которыми пасует продукция других компаний.

Автономная газификация частного дома, дачи или коттеджа в России требует особых газгольдеров. Обычные европейские газгольдеры для этого не годятся. Они рассчитаны на более мягкий климат и другой состав газа. Что касается газгольдеров, которые изготавливают в России, то они предназначены не для частных домов, а для автомобильных газозаправочных станций. Такие газгольдеры плохо подходят для бытового использования.

Эти недостатки невозможно устранить кустарными доработками. Газгольдер, который не рассчитан на те условия, в которых его будут эксплуатировать, не только некомфортен, но и ненадёжен, недолговечен, а иногда и опасен.

Исключение составляют газгольдеры АвтономГаз, которые производят на польском заводе Chemet. Они разработаны специально для подземной установки возле частных домов в России, но при этом сохраняют европейский уровень качества.

Газгольдеры АвтономГаз
Газгольдеры АвтономГаз на складе.

Газгольдеры АвтономГаз можно установить на такой глубине, где грунт никогда не промерзает, они не портятся при перевозке без специального транспорта и рассчитаны на заправку автомобильной газовой смесью, которая распространена в России. 

Иными словами, клиентам АвтономГаз не грозят проблемы и лишние расходы, с которыми неизбежно столкнутся обладатели российских и европейских газгольдеров других производителей. И вот почему.

В России другой климат

В Европе более мягкий климат, чем в России. Там нет долгой холодной зимы, там не промерзает и не вспучивается грунт, а весной не приходится бороться с сильным паводком. Всё это отразилось в конструкции обычных европейских газгольдеров. Она проще и дешевле, но не подходит для российских морозов.

Российские строительные нормы требуют располагать газгольдер на глубине не менее 60 сантиметров от верхней точки корпуса. В этом случае температура в резервуаре даже в сильные морозы не падает до того уровня, когда начинается образование конденсата.

Газгольдеры АвтономГаз снабжены высокой семидесятисантиметровой горловиной или высокими трубками. Это, с одной стороны, позволяет устанавливать их на достаточной глубине, а с другой — гарантирует, что газовый редуктор и заправочный клапан не зальют грунтовые воды.

Качественная сталь газгольдера АвтономГаз и его корпус, укреплённый внутренними кольцами, лучше выдерживают вес земли, а усиливающая накладка возле горловины резервуара защищает стык от воздействия вспучивающегося грунта. Кроме того, они предотвращают смятие резервуара при переохлаждении или зимней заправке.

Обычный европейский газгольдер рассчитан на установку на глубине не более 20 сантиметров от верхней точки корпуса. У него нет ни высокой горловины или трубок, ни прочного корпуса, которые необходимы для глубокой установки.

В России по-другому перевозят газгольдеры

В Европе существует развитая инфраструктура оптовой перевозки небольших стандартных резервуаров. Для этого там применяют специальный транспорт, который может перевозить, загружать и разгружать газгольдеры так, чтобы они не касались друг друга и не портили своё хрупкое эпоксидное покрытие.

Использовать такой транспорт для доставки резервуаров в Россию нельзя. Его габариты не позволяют использовать пломбируемый тент, который необходим для таможенной охраны груза. Газгольдеры приходится возить грузовиками-еврофурами (TIR).

При погрузке, разгрузке и перевозке таким способом 10-15% эпоксидного покрытия покрывается трещинами и микротрещинами. К тому времени, когда обычный европейский газгольдер окажется у покупателя, срок его службы сократится в пять раз: с 35 до 7 лет. Катодное отслаивание покрытия с трещинами наступает уже на третий год.

Покрытие газгольдеров АвтономГаз отличается от покрытия обычных европейских газгольдеров. Резервуар залит в ударопрочный пластик полиуретан, который не покрывается трещинами при перевозке или погрузке и разгрузке без специального транспорта.

Несмотря на более высокую стоимость, полиуретановое покрытие газгольдеров АвтономГаз надёжнее, эластичнее и морозоустойчивее, чем эпоксидное покрытие других газгольдеров. Именно такое покрытие применяется на газопроводах линии «Северный поток», проходящих по дну Балтийского моря.

Установка газгольдера АвтономГаз
Транспортировочные накладки защищают газгольдер АвтономГаз от истирания покрытия при оптовой транспортировке, не допуская твердого касания резервуаров.

В России другой состав газа

В Европе автономная газификация частных домов более распространена, чем в России, поэтому там нетрудно приобрести чистый пропан, предназначенный специально для отопления. Это выгодно: в ЕС он стоит на 25%-33% дешевле газа, применяемого в качестве моторного топлива.

В России не продаётся чистый пропан для отопления дома. Нефтеперерабатывающие заводы поставляют газ одного стандарта — автомобильную пропан-бутановую смесь. Её и приходится использовать для заправки газгольдеров.

Разработчики обычных европейских газгольдеров предполагали, что в резервуаре будет храниться чистый пропан. Они не предусмотрели того, что в России их газгольдеры будут заполнять холодной автомобильной газовой смесью, не менее трети которой составляет бутан.

При разработке газгольдеров АвтономГаз расчёт делался именно на российский состав газа и на возможность заправки в сильные холода. Поэтому газгольдеры АвтономГаз выдерживают внешнее давление атмосферы при возникновении в них вакуума в результате конденсации бутана, газопроводы оборудованы конденсатосборниками для сбора и испарения вторично конденсировавшегося бутана, а конструкция цокольных вводов предусматривает защиту от закупоривания кристаллогидратами.

В России другие технические регламенты систем хранения и выдачи сжиженного газа

Российские стандарты предписывают иметь сервисное оборудование на всех хранилищах сжиженного газа, причём как на частных газгольдерах, так и на оптовых складах. Именно с этим связано отсутствие сервисного оборудования на отечественных заправочных автомобилях (газовозах): они предназначены не для обслуживания частных газгольдеров, а только для слива газа на газозаправочных станциях и промышленных установках.

АвтономГаз использует для заправки газгольдеров газовозы, которые оборудованы системой безопасной откачки газа из резервуаров, системой удаления газа из шланга без выброса в атмосферу, электронной системой безопасности и точнейшими кориолисовыми расходомерами, способными производить экспресс-анализ качества газа.

Это не только позволяет выполнять сервисное обслуживание во время заправки, но и защищает от одной из самых распространённых причин аварий на газгольдерах в России: неквалифицированной заправки резервуаров. Клиенты АвтономГаз могут не опасаться, что при очередной заправке перепуганные дурно пахнущим газовым облаком соседи вызовут МЧС.

Преимущества систем автономной газификации АвтономГаз